ZF 8HP (8HP45 / 8HP50 / 8HP70 / 8HP75 / 8HP90)

Il cambio

Automatico a 8 marce per motori longitudinali, anche in versione ibrida, considerato tra i più efficienti e affidabili.

Guasti e sintomi più frequenti

• Strappi e cambi marcia meno fluidi con olio degradato
• Valori di adattamento da rifare
• Perdite d’olio dalla coppa e dai connettori
• Guasti della meccatronica (meno frequenti)

Manutenzione consigliata

La coppa in plastica ha il filtro integrato e si sostituisce intera con l’olio. Molti specialisti consigliano l’intervento indicativamente tra 80.000 e 120.000 km.

Su quali auto è montato

• BMW (gran parte della gamma dal 2009)
• Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, Q8
• Alfa Romeo Giulia, Stelvio
• Maserati Ghibli, Quattroporte, Levante
• Jeep Grand Cherokee, Wrangler
• Jaguar e Land Rover

Informazioni indicative: la versione di cambio montata dipende da motore e anno. Per un preventivo preciso verifichiamo sempre il codice dal numero di telaio.