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Riparazione cambio automatico a Roma

Il cambio automatico fa i capricci? Diagnosi elettronica, prova su strada e riparazione su cambi di ogni tipologia e marca, nel nostro laboratorio.

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Esperienza, tecnologia e precisione

Quando il cambio automatico inizia a dare segni di cedimento serve un’officina che lo conosca davvero. Individuiamo il problema con la diagnosi e lo risolviamo in modo duraturo, senza sostituire pezzi che non servono.

Riparazione cambio automatico – Cosa ripariamo

Riparazione cambio automatico

Cosa ripariamo

  • Analisi elettronica con strumentazione dedicata e diagnosi computerizzata
  • Prova su strada con lettura dei parametri in tempo reale
  • Sostituzione di frizioni, guarnizioni e componenti idraulici
  • Interventi su elettrovalvole, corpi valvole, meccatroniche e centraline
  • Revisione completa del cambio quando serve
  • Aggiornamenti software e procedure di adattamento

Ogni intervento è adattato al cambio e all’auto: prima ti spieghiamo cosa non va, poi ti diamo il preventivo.

Riparazione cambio automatico – Su quali cambi interveniamo

Riparazione cambio automatico

Su quali cambi interveniamo

  • Automatici con convertitore di coppia: ZF, Aisin, Jatco, Mercedes, GM e altri
  • Doppia frizione: DSG, S tronic, DCT, TCT, EDC, PowerShift
  • CVT a variazione continua: Xtronic, Lineartronic, Multitronic
  • Robotizzati: Dualogic, Selespeed, Easytronic e simili

Cerchi il tuo cambio? Consulta la banca dati dei cambi, con sintomi e guasti più comuni.

Perché sceglierci

Perché scegliere Martini Cambi Automatici

Solo cambi automatici

È il nostro mestiere da moltissimi anni: convertitore, doppia frizione, CVT e robotizzati di ogni marca.

Prima la diagnosi

Diagnosi elettronica e prova su strada prima di proporti un intervento: niente pezzi cambiati “per tentativi”.

Preventivo chiaro

Ti spieghiamo il guasto e ti diamo un preventivo dettagliato. Nessun lavoro senza la tua approvazione.

Ricambi di qualità

Ricambi originali o equivalenti di qualità e prova finale su strada prima della riconsegna.

FAQ

Domande frequenti: riparazione cambio automatico

Quali sono i sintomi di un cambio automatico che si sta guastando?
I segnali più comuni sono strappi o ritardi nel cambio marcia, slittamenti (i giri salgono ma l’auto non accelera), rumori o ronzii, vibrazioni in partenza, la spia del cambio accesa, la modalità di emergenza, perdite di olio e odore di bruciato. Li spieghiamo uno per uno nella guida sintomi del cambio automatico.
Che cos’è la modalità di emergenza del cambio?
Quando la centralina rileva un’anomalia, per proteggere il cambio lo blocca in una sola marcia (spesso la terza o la seconda) e l’auto perde accelerazione. Si può guidare per brevi tratti, a velocità moderata, fino all’officina: serve una diagnosi per capirne la causa.
Perché il cambio dà strappi solo a freddo o solo in alcune marce?
Le cause più frequenti sono olio degradato, valori di adattamento della centralina non più corretti, elettrovalvole o corpo valvole che lavorano male, oppure frizioni interne usurate. Con diagnosi elettronica e prova su strada si individua il componente da sistemare.
Quanto costa riparare un cambio automatico?
Dipende dal tipo di cambio e dal guasto: si va da un cambio olio o un intervento elettronico fino alla revisione completa. Per questo prima facciamo la diagnosi e poi ti diamo un preventivo scritto e dettagliato, voce per voce.

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Scrivici auto, anno e sintomi: ti diamo una prima valutazione e ti diciamo come procedere. Preferisci parlare con noi? Chiamaci o scrivici su WhatsApp.

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