CVT a variazione continua
Jatco CVT (JF011E / JF015E / JF016E / JF017E)
Cambio a variazione continua (CVT / Xtronic) · Jatco
Il cambio
CVT a cinghia metallica e pulegge a diametro variabile: il rapporto cambia in modo continuo, senza marce fisse.
Guasti e sintomi più frequenti
- Ronzii e fischi dai cuscinetti o dalla pompa
- Slittamento della cinghia e perdita di spinta
- Vibrazioni in partenza
- Surriscaldamento dell’olio
Manutenzione consigliata
Olio CVT specifico per il modello; sostituzione periodica e controllo della temperatura dell’olio.
Su quali auto è montato
- Nissan Qashqai, X-Trail, Juke, Micra, Note
- Renault Kadjar, Koleos
- Mitsubishi Outlander, ASX
- Suzuki SX4 S-Cross (alcune versioni)
Informazioni indicative: la versione di cambio montata dipende da motore e anno. Per un preventivo preciso verifichiamo sempre il codice dal numero di telaio.
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