Robotizzato
Dualogic / Selespeed (Magneti Marelli)
Cambio robotizzato a singola frizione · Magneti Marelli
Il cambio
Cambio manuale con frizione e innesti comandati da un attuatore elettroidraulico.
Guasti e sintomi più frequenti
- Pompa e accumulatore idraulico (cambio che “non ingrana” o segnala avaria)
- Sensori di posizione e attuatore
- Perdite di olio idraulico
- Usura della frizione
Manutenzione consigliata
Controllo dell’olio idraulico e dell’accumulatore; taratura e apprendimento dopo ogni intervento.
Su quali auto è montato
- Fiat Panda, 500, Punto, Grande Punto, Idea, Qubo
- Lancia Ypsilon, Musa
- Alfa Romeo 147, 156, GT (Selespeed)
Informazioni indicative: la versione di cambio montata dipende da motore e anno. Per un preventivo preciso verifichiamo sempre il codice dal numero di telaio.
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