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Robotizzato

Dualogic / Selespeed (Magneti Marelli)

Cambio robotizzato a singola frizione · Magneti Marelli

Il cambio

Cambio manuale con frizione e innesti comandati da un attuatore elettroidraulico.

Guasti e sintomi più frequenti

  • Pompa e accumulatore idraulico (cambio che “non ingrana” o segnala avaria)
  • Sensori di posizione e attuatore
  • Perdite di olio idraulico
  • Usura della frizione

Manutenzione consigliata

Controllo dell’olio idraulico e dell’accumulatore; taratura e apprendimento dopo ogni intervento.

Su quali auto è montato

  • Fiat Panda, 500, Punto, Grande Punto, Idea, Qubo
  • Lancia Ypsilon, Musa
  • Alfa Romeo 147, 156, GT (Selespeed)

Informazioni indicative: la versione di cambio montata dipende da motore e anno. Per un preventivo preciso verifichiamo sempre il codice dal numero di telaio.

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Sabato e domenicaChiuso

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